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助您优化决策，提升货代竞争力。
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元旦来临，再加上全球经济复苏，工厂加班准备节前出货，舱位紧张。随着仓位爆炸的影响，橱柜和舱位一样紧张。上海国际物流公司发现，今年大家都在喊缺柜季节，这一波缺柜潮要面对！各大船舶公司都缺货。货运代理和工厂应该如何处理？
先来看看缺柜的原因
1.国内进出口贸易本身存在不平等。出口容器多，进口容器少。如果满箱出口，但半满箱进来，集装箱的调整和流量将非常被动。
2.环境原因。少数船舶公司破产、收购、整合等。
3.集装箱本身的问题。随着箱体长期使用，积压时间过长，部分集装箱无法及时或维修，部分流动集装箱排除在外。
4.航运市场整体需求上升，需求远大于预期，集装箱供应短缺。
那么如何避免呢？上海国际物流公司来为您详细讲解。
1.工厂要抓紧备货，尽量提前预订机舱，拿到机舱通知，通知货运代理或汽车经销商打提机柜清单，这样才能知道需要去哪个堆场提柜，堆场什么时候放柜，是否缺柜，是否异地提柜等信息，并提前制定应对计划。尽量避免预订机柜缺失的船舶公司，改订其他船舶公司，做好准备和坏计划，以防万一。
2.如果缺柜，也可以提前向船公司申请指定柜，即订舱时预订柜号。货物准备好后，将柜号的柜子装到堆场，但指定柜子需支付船公司指定的操作费。
3.如果没有柜子可以提，也可以多查询几个堆场，花点钱给堆场里轻微损坏的柜子，让他们帮忙修理刷新，也可以提到可用的柜子。
4.订舱时，与船公司确认是否缺柜。如果缺柜，可以换其他船公司订舱。
5.如果指定的船舶公司不能更换，测量货物的数量和体积，看看是否可以用其他橱柜代替。
6.货代的协调能力和关系，经验丰富的货代能够从容应对任何挑战，包括缺柜。
