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国际物流危机导致的一系列问题应该如何解决?

2021-12-09 00:00:00
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阅读量:1489
作者:森奥国际物流
来源:森奥

物流业的“爆”和“烂”,这些让我们许多卖家感觉力不从心。之前,有很多价值2000美元的容器被出售,但是没人要。那些卖主买不起的,如今涨到了两万。近几年来,国际物流出现了各种各样的问题,比如靠港,卸货等。


国际物流


尽管物流费用较高,也能运输到国外,但是物流成本的变化必然会引起商品价格的上涨,当价格上涨时,销售不出去,货物就会再次堆积起来,储存成本又必须增加,从而造成一系列问题。国外的产品供不应求,国内货无法到达国外。处理这种问题的办法是什么?


增加仓位还是降低成本?卖方应该怎么办?或者由于政策的原因关闭商店?要想弄明白这一点,必须找到亚马逊的仓储模式。


FBA模式


我们常说的官方FBA海外仓库,亚马逊仓储配送/物流系统。简而言之,就是将货物交给亚马逊专业的海外物流仓库,并支付一定费用,通常被称为“请人来办”。


FBM模式


亚马逊的卖家自发货系统,简单地说就是自己发货给卖家,俗称“自己动手,丰衣足食”。总体而言,FBM模式风险低,所需时间长,稳定性好,投资少,利润高,比较适合新手操作。


前一种更加关注长期规模经济,后一种则更加灵活。在我看来,选择一套适合自己的模型系统至关重要。目前,我国大多数企业都采用FBM模式,以降低其库存积压和资金风险。


不管你的力量有多大,选择一个可靠的平台总是可以避免一些不必要但是致命的风险。要不然,整个旺季不但会失败,还会造成某些商店关门的风险。那真是“赔了夫人又折兵”。为避免这一困境,减少您备货的后顾之忧,选择一个适合自己的模式系统就显得尤为重要。


例如选择亚马逊的FBA,用专业的际物流系统和大平台支持,也可以解决港口的停车问题。例如直接送FBM,自己送货,尽管成本会相应的降低,但是物流问题却难以解决。要不然就等物流完善了,不需要考虑后勤或供应的问题。这能节省时间,减少风险,享受乐趣。不管买主如何选择,我都希望卖家能顺利渡过这种物流困境。


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