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散货船海运价格的计算方式

2022-03-10 09:51:27
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作者:森奥货代专员-David
来源:森奥国际物流

运费的计算与交易员有着非常重要的关系。例如,根据CIF或C&F的价格进行交易,运费在价格构成中的比例对出口商的成本核算有着重要的关系。即使在使用FOB价格进行交易时,掌握海洋运费数据也非常重要,以计算各种价格条款之间的差额,并做好价格比较。运费按班轮公司指定的运价表计算。目前,各国船舶公司制定的运价表格式不完全相同,货物的等级与运费水平有很大关系。其次,运费的计算标准也不同。例如,重型货物一般按重量吨计算,轻型抛售按尺寸吨计算。
 

 

表现为:按重量吨计算,称为重量吨,表中列出W,以每公吨或每长吨为计算单位、按货物体积计算,称为尺寸吨,表中列出M,一般按1立方米或40立方英尺作为计算单位。计算海运价格时,根据船方选择的体积或重量计算,表内列为W/M、按按W/MplusAV等混合标准计收。也就是说,按重量吨或尺寸吨加从价运费,除了航线和商品等级外,基本运费先按基本费率计算,然后查明各种附加费项目,并逐一计算所需附加费。

这些附加费项目很多。例如,由于商品、港口或其他原因的不同,可能会有附加费,并随时掌握其变化。附加费大致如下:超重附加费、超长附加费、洗舱费等附加费、港口附加费、港口拥挤费、因其他原因临时增加的附加费,如燃油附加费、贬值附加费等。事实上,有很多额外的费用,远不止上述费用。一些额外的费用,如港口拥挤费,占运费的很大比例。与基本运费相比,从10%到100%甚至两倍以上不等。因此,在计算运费时,附加费的计算不容忽视。

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