箱主代号是集装箱所有人的代码。国际标准化组织规定,箱主代号由4个大写的拉丁字母表示,前3位由箱主自行规定,第四个字母一律用“U”表示,是海运集装箱代号,如中远集团的箱主代号为COSU。为避免出现重复的箱主代号,在使用代号之前箱主应向国际集装箱局(BIC)登记注册,国际集装箱局每半年公布一次已注册的箱主代号一览表。顺序号又称箱号,由6位阿拉伯数字组成。如果有效数字不足6位时,则在有效数字前用“0”补足6位。核对数字是用来核对箱主代号和顺序号记录是否准确的依据。核对数一般位于箱号后,以一位阿拉伯数字表示,并加以醒目的方框。箱主代号中的每一个字母都赋有一个等效数值,顺序号数字的等效数值是其本身。核对数字与箱主代号、顺序号之间存在换算关系,在集装箱货运单据的操作中,如果遇到某集装箱箱主代号、顺序号或核对数字填制不清楚,或在不同单据上的号码不一致,可以通过计算核对确认。
随着杂货运输日趋集装箱化,越来越多的货物选择这种先进的运输方式。为适应装载不同种类货物的需要,出现了不同种类的集装箱。这些集装箱不仅外观不同,而且结构、强度、尺寸等也不尽相同。干货集装箱,又称杂货集装箱、通用集装箱。这是一种除冷冻货、活动物、植物外,不需要调节温度,在尺寸、重量等方面均适于装在箱内的货物均可使用的集装箱。在所有集装箱种类中,这种集装箱所占的比重大,国际标准化组织建议的标准集装箱系列,指的就是这类集装箱。散货集装箱,是一种用以装载大豆、大米、面粉、饲料以及水泥、化学制品等散装粉末状或颗粒状货物的集装箱。使用散货集装箱可以节约数量可观的包装费用,并提高装卸效率。
货物到达港口以后,不管是通过飞机还是船舶运输,在上飞机之前或者装运到船上之前,都需要地面人员用叉车或者吊机将货物运上飞机或者船舱,这就会有费用产生,这就是港口杂费的由来。港口杂费根据船公司的不同和各个港口的不同而有所区别。一般分为海运整箱港杂费用、海运拼箱港杂费用、海运散杂货港口杂费、空运杂费、铁路杂费。空中运输就是用飞机把货物运送到目的地的一种运输方式。专门用来运送货物的飞机有限,所以飞机的运输能力有限,其运输费用是几种运输方式中最高的。铁路的运输的运力比空运大比海运小,适用大批量的货物,至于选用何种运输方式,货代公司可以根据货物情况,时间要求等来选择最合适一种方式进行运输,我们下面以深圳空港为依据,来讲述空中运输中的各项费用。